1976-1985 KONE port cranes @Stocznia Gdańska, Gdańsk, Poland.

1976-1985 KONE port cranes @Stocznia Gdańska, Gdańsk, Poland.

[PL] Tego miejsca nie trzeba nikomu przedstawiać - słynne na całą Polskę żurawie Stoczni Gdańskiej. Lecz czy wiecie, że ich producentem jest dokładnie ta sama firma, która wyprodukowała windy dla wielu bloków, kamienic, centrów handlowych, szpitali, przychodni itd.? Dokładnie chodzi o firmę KONE, to jej wciąż działające żurawie możemy zobaczyć na terenie dawnej Stoczni Gdańskiej! Siedem zielonych żurawi  noszących oznaczenia od M8 do M14 sprowadzono z Finlandii drogą morską w latach 1976-1985 i zainstalowano przy pochylniach B1-B5. 

Żurawie są niemym świadkiem historii. Przez lata funkcjonowania stoczni przechodziły z rąk do rąk, ostatecznie zostając odkupione od spółki Synergia 99 przez duńską stocznie Karstensen Shipyard Poland, która w 2023 rozpoczęła remont wszystkich siedmiu żurawi. Od 2016 roku zaś, żurawie wpisane są do rejestru zabytków, co jednak nie przeszkadza w ich eksploatacji! Dźwigi są wciąż używane, codziennie przenoszą ciężkie elementy statków, a nawet bardzo ciężkie, ponieważ ich maksymalny udźwig to aż 150 ton! 

[ENG] This place needs no introduction – the cranes of the Gdańsk Shipyard, famous throughout Poland. But did you know that they are manufactured by the same company that produced elevators for numerous apartment buildings, tenement houses, shopping centers, hospitals, clinics, and more? Specifically, KONE, whose still-functioning cranes can be seen on the site of the former Gdańsk Shipyard! Seven green cranes, marked with numbers from M8 to M14, were imported by sea from Finland between 1976 and 1985 and installed at slipways B1-B5.

The cranes are silent witnesses of history. Over the years, the shipyard operated, they changed hands, eventually being purchased from Synergia 99 by the Danish shipyard Karstensen Shipyard Poland, which began renovating all seven cranes in 2023. Since 2016, the cranes have been listed as historic monuments, though this does not prevent them from operating! Cranes are still in use today, moving heavy ship components every day, even very heavy ones, as their maximum lifting capacity is 150 tons!

Żurawie KONE na terenie dawnej Stoczni Gdańskiej, 01.08.2025

Red outside, blue inside! 1980 ZREMB traction elevator @Ul. Hetmańska 32, Wałbrzych, Poland.

Red outside, blue inside! 1980 ZREMB traction elevator @Ul. Hetmańska 32, Wałbrzych, Poland.

[PL] Ul. Hetmańska, wybudowana na przełomie lat 1978-1980, To jedna z ulic na Podzamczu w Wałbrzychu, która nie została jeszcze w pełni udokumentowana, oczywiście w kwestii dźwigów. Ostały się tutaj wciąż dźwigi produkcji KDO ZREMB, niestety po wymianie sklejki na typowo frustrująco-nudną wałbrzyską. Tym razem zajrzymy do jednego z trzech punktowców wybudowanych w latach 1979-1980, budynku nr 32-34 w którym jeździ klimatyczna licencja z czerwonymi drzwiami i niebieskim wnętrzem!

[ENG] Hetmańska Street, built between 1978 and 1980, is one of the streets in the Podzamcze district of Wałbrzych that hasn't yet been fully documented! The original KDO ZREMB production elevators still remain here, unfortunately after being fitted with plywood on the typically frustratingly dull Wałbrzych style. This time, we'll take a look at one of the three points built between 1979 and 1980: building no. 32-34, where we found KDO ZREMB traction elevator with red shaft doors and blue cabin! 

film: https://www.youtube.com/watch?v=-FwuJbnQLTk

2x 1970s OURW-2250 light fixture with two high-pressure mercury lamps (LRF-250W (x2))

2x 1970s OURW-2250 light fixture by MESKO with two high-pressure mercury lamps (LRF-250W (x2)) - Sanatorium uzdrowiskowe nr 3 Młynarz, ul. Wojska Polskiego 3, Szczawno-Zdrój, Poland

                             

    

6x 1980s STRADA OUR-250 light fixture with high-pressure mercury lamp (LRF-250W)

Forgotten and devastated 6x 1980s STRADA OUR-250 light fixture by Polam Gostynin with high-pressure mercury lamp (LRF-250W) - teren Spółdzielni Mieszkaniowej Podzamcze w Wałbrzychu, al. Podwale 1, Wałbrzych, Poland.

Forgotten ZREMB traction freight elevator @Pawilon B-1, ul. Hetmańska 1, Wałbrzych, Poland.

Forgotten ZREMB traction freight elevator @Pawilon B-1, ul. Hetmańska 1, Wałbrzych, Poland.

[PL] Ul. Hetmańska, Pawilon B-1 - to jeden z budynków, od których to wszystko się zaczęło; a więc dokumentacja, film z tego dźwigu pojawił się na moim kanale, ówcześnie Telewizja Wiertalok 19 listopada 2017 roku, z filmu wynikało jedynie, że ,,ale tutaj mocno wieje" i że jakość była co najmniej kiepska, film pozostaje prywatny. Wracając w to miejsce po 7 latach, jestem mile zaskoczony, ponieważ dźwig nie uległ mocniejszej dewastacji! Nawet usunięto graffiti z drzwi szybowych, niemniej jednak pozostaje wciąż nieczynny i niestety raczej się to nie zmieni.

[ENG] Hetmańska Street, Pavilion B-1 – this is one of the buildings that started it all; so, documentation, a video of this lift appeared on my channel, then Telewizja Wiertalok, on November 19, 2017. The video only stated, "It's really windy here," and that the quality was poor, to say the least. The video remains private. Returning to this place after seven years, I'm pleasantly surprised that the elevator hasn't suffered any more damage! They even removed the graffiti from the shaft doors, but it remains inoperable, and unfortunately, that's unlikely to change.

3x 1970s ORZ-3KŁ light fixture with high-pressure mercury lamp (LRF-250W) on crooked poles

3x 1970s ORZ-3KŁ  light fixture  by Spółdzielnia Inwalidów "Rozwój" w Kłobucku  with high-pressure mercury lamp (LRF-250W) on crooked poles - Al. Podwale, Wałbrzych, Poland